Städkväll 30:e juni
Vi har städkväll med grillning onsdagen den 30 juni kl 18:00 Vi städar klubbstuga, hangar och flygplan.
Flygplanshandlaren drar sig ur!
Den 17 juni 2010 meddelade Ingvar Bondesson, handlaren som skulle leverera en Cessna 172 till SMFK, att han inte vill fullfölja affären och drar sig ur. Detta innebär att klubben behåller SE-LAA och fortsätter sin verksamhet i väntan på eventuella framtida uppslag om förnyelse av flygmaskin.
Kallelse klubbmöte SMFK
Datum: 2010-06-17 Torsdag
Tid: 19:00
Plats: Klubbstugan
Sedvanliga punkter Status för flygplansaffären (Cessna 172SP). Städdag Flygplan/Hangar/Klubbstuga.
//Styrelsen
Information om Cessnan
SMFK:s styrelse har under senaste veckan intensifierat påtryckningar på Ingvar Bondesson, handlaren som erbjudit oss Cessnan, att få ett avslut på inköpsprocessen och få hem maskinen. Vi har fortfarande inte något definitivt besked om när maskinen kan hämtas. Styrelsen kommer att informera medlemmarna så snart ytterligare information finns tillgänglig.
//Styrelsen
Nu fungerar Internet och skrivare i klubbstugan
Nu är dator med Internet-koppling och skrivare igång i klubbstugan. Johan Berglund kommer att förbereda kort genomgång av vårt nya bokningssystem och hur man loggar flygtimmar för enklare redovisning och debitering.
Provtur
Hans-Erik och Joel klar för start.
Titta hur flygledarna i tornet har det.
Följ alla flygplan via satelit. Följ flygplan från start till landning. gå in på följande webbadress. http://www.flightradar24.com
Jonas
Information
Info från KSAK och Rolf Björkman
Trots att jag gått på Julledighet och sitter i fritidshuset med snötyngda träd utanför fönstret, verkligen Julstämning, kan jag inte låta bli att delge er en om än liten så i alla fall positiv nyhet. Ni fick igår mitt förra utskick där jag beskrev den nya TMC-avgiften. Nu har vi fått beslutet. Dels så kommer TMC-avgiften för 2010 att gälla endast Arlanda och Landvetter, dels gör Transportstyrelsen samma undantag som gäller för undervägsavgifter dvs ingen avgift för flygplan under två ton. Vi kan alltså andas ut ett tag till. Fortsätt att flyga i TMAna i samband med start och landning både VFR och IFR.
Via nedanstående länk och under "Fler nyheter" kan du läsa hela beslutet. http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/
